Strona tytułowa kosztorysu	
KOSZTORYS OFERTOWY	
Rodzaj robót:	Drogowa	
	
Inwestycja:	Przebudowa drogi Dębołęka - Wójcin od km 1+000 do km 1+525 - III ETAP	
Adres:	Dębołęka dz. nr 68 i 93
88-230 Piotrków Kujawski	
		
Inwestor:	Miasto i Gmina Piotrków Kujawski	
Adres:	Kościelna 1, 88-230 Piotrków Kujawski,

Wykonawca:		
Adres:	

Sporządził:	……………..	
		
Poziom cen:	……………..	
Stawka robocizny:	……………..zł	
	
Narzuty:	Kp = ……………..%(R+S)
Kz = ……………..%(M)
Z = ……………..%(R+S)	
	
Data opracowania	……………..	
	
Wartość kosztorysowa:
Podatek VAT (PO) = 23%WK:	……………..zł
……………..zł	
Wartość końcowa:	……………..zł	
	
Słownie: ……………..	
	
		Wykonawca	
	
	1	SeKo SMART 6.1.1.2	

Kosztorys - widok uproszczony	
Lp	Kod	Opis	Jm	Ilość robót	Cj roboty [zł]	Wartość [zł]		
1	2	3	4	5	6	7		
1		Przebudowa drogi Dębołęka - Wójcin od  km 1+000 do 1+525						
1.1		ZJAZDY						
1.1.1	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i  chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm	m2	136,000				
1.1.2	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3	27,200				
1.1.3	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod  warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2	136,000				
1.1.4	KNR 2-31 0104-0500	Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi.  Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po  zagęszczeniu 10 cm	m2	136,000				
1.1.5	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm
Krotność=0,8	m2	136,000				
1.1.6	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2	136,000				
1.2		JEZDNIA						
1.2.1	KNNR 6 0801-02	Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm mechanicznie
Krotność=0,5	m2	2 314,000				
1.2.2	KNR 4-01 0108-1100 + 0108-1200	Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami   samowyładowczymi - na odległość wg. oferenta.	m3	173,550				
1.2.3	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV	m2	1 946,000				
1.2.4	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV
Krotność=1,5	m2	185,000				
1.2.5	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3	444,700				
1.2.6	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2	2 131,000				
1.2.7	KNR 2-31 0104-0500	Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm	m2	2 131,000				
1.2.8	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm
Krotność=0,8	m2	2 131,000				
1.2.9	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2	2 111,000				
1.2.10	KNNR 6 1003-0201	Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8,  8/11 na emulsji modyfikowanej.	m2	2 131,000				
1.3		POBOCZA						
1.3.1	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i  chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm	m2	489,000				
1.3.2	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3	73,350				
1.3.3	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod   warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 	m2	489,000				
1.3.4	KNR 2-31 0114-07 0114-08	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm 	m2	489,000				
1.4		ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE						
1.4.1	KNNR 1 0111-0100	Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym	km	0,525				
1.4.2	kalk. własna	Inwentaryzacja powykonawcza	kpl.	1,000				
1.4.3	kalk. własna	Projekt czasowej zmiany organizacji ruchu	kpl.	1,000				
		
	Wartość kosztorysowa:
Podatek VAT (PO) = 23%WK:	……………..zł
……………..zł	
	Wartość końcowa:	……………..zł	
	
	2	SeKo SMART 6.1.1.2	

Przedmiar	
Lp	Kod	Opis	Jm	Ilości składowe	Ilość robót		
1	2	3	4	5	6		
1		Przebudowa drogi Dębołęka - Wójcin od  km 1+000 do 1+525					
							
1.1		ZJAZDY					
							
1.1.1	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i  chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm	m2		136,000		
		(5*2)*3+(13*2)+(2*2*0,5)*8	m2	72,000			
		(5*2)*3+(9*2)+(2*2*0,5)*8	m2	64,000			
1.1.2	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3		27,200		
		136*0,2	m3	27,200			
1.1.3	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod  warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2		136,000		
		136	m2	136,000			
1.1.4	KNR 2-31 0104-0500	Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi.  Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po  zagęszczeniu 10 cm	m2		136,000		
		136	m2	136,000			
1.1.5	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm	m2		136,000		
	Krotność=0,8	136	m2	136,000			
1.1.6	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2		136,000		
		136	m2	136,000			
1.2		JEZDNIA					
							
1.2.1	KNNR 6 0801-02	Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm mechanicznie	m2		2 314,000		
	Krotność=0,5	2314	m2	2 314,000			
1.2.2	KNR 4-01 0108-1100 + 0108-1200	Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami   samowyładowczymi - na odległość wg. oferenta.	m3		173,550		
		2314*0.075	m3	173,550			
1.2.3	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV	m2		1 946,000		
		1915	m2	1 915,000			
		31	m2	31,000			
1.2.4	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonywanie koryt na całej szerokości jezdni. Głębokość 20 cm. Kategoria gruntu I-IV	m2		185,000		
	Krotność=1,5	4*525-1915	m2	185,000			
1.2.5	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3		444,700		
		1946*0,20+185*0,30	m3	444,700			
1.2.6	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2		2 131,000		
		525*4+31	m2	2 131,000			
1.2.7	KNR 2-31 0104-0500	Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi. Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm	m2		2 131,000		
		525*4+31	m2	2 131,000			
1.2.8	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm	m2		2 131,000		
	Krotność=0,8	525*4+31	m2	2 131,000			
1.2.9	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2		2 111,000		
		520*4+31	m2	2 111,000			
1.2.10	KNNR 6 1003-0201	Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8,  8/11 na emulsji modyfikowanej.	m2		2 131,000		
		525*4+31	m2	2 131,000			
1.3		POBOCZA					
							
1.3.1	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i  chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm	m2		489,000		
		(525*0,5)*2-(7*3+17+7*3+13)*0,5	m2	489,000			
1.3.2	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3		73,350		
		489*0,15	m3	73,350			
1.3.3	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod   warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV 	m2		489,000		
		(525*0,5)*2-(7*3+17+7*3+13)*0,5	m2	489,000			
		
	3	SeKo SMART 6.1.1.2	

Lp	Kod	Opis	Jm	Ilości składowe	Ilość robót		
1	2	3	4	5	6		
1.3.4	KNR 2-31 0114-07 0114-08	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm 	m2		489,000		
		489	m2	489,000			
1.4		ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE					
							
1.4.1	KNNR 1 0111-0100	Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi). Trasa dróg w terenie równinnym	km		0,525		
		0.525	km	0,525			
1.4.2	kalk. własna	Inwentaryzacja powykonawcza	kpl.		1,000		
		1	kpl.	1,000			
1.4.3	kalk. własna	Projekt czasowej zmiany organizacji ruchu	kpl.		1,000		
		1	kpl.	1,000			
		
	4	SeKo SMART 6.1.1.2	

Tabela wartości elementów scalonych (zgodna z Rozporządzeniem)	
Lp	Kod	Opis	Jm	Ilość robót	Cj roboty [zł]	Wartość [zł]	Udział [%]		
1	2	3	4	5	6	7	8		
1		Przebudowa drogi Dębołęka - Wójcin od  km 1+000 do 1+525							
1.1		ZJAZDY							
1.2		JEZDNIA							
1.3		POBOCZA							
1.4		ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE							
		
	Wartość kosztorysowa:
Podatek VAT (PO) = 23%WK:	……………..zł
……………..zł	
	
	5	SeKo SMART 6.1.1.2