KOSZTORYS OFERTOWY	
 	
Rodzaj robót (branża):	Drogowa	
 	 	
Inwestycja	Przebudowa drogi Lubsin - Trojaczek (Lubsin - Stawiska) od  km 5+460 do 6+110 - IV ETAP	

 	 	
Adres:	Lubsin dz. nr 45 obręb Lubsin, Trojaczek dz. nr 36 obręb Trojaczek	
 	 88-230 Piotrków Kujawski	

 	 	
Inwestor:	Miasto i Gmina Piotrków Kujawski	
 	Kościelna 1,88-230 Piotrków Kujawski,	

Wykonawca:	 …………………………	

 	 	
 	 	
Sporządził:	……………	
	 	
Poziom cen:	……………	
Stawka robocizny:	…………… zł	
Narzuty:	Kp = ……………%(R+S)
Kz = ……………%(M)
Z = ……………%(R+S)	
Data opracowania:	……………	
 	 	
Wartość kosztorysowa:
Podatek VAT (PO) = 23%WK:	…………… zł
…………… zł	 	
Wartość końcowa kosztorysu	…………… zł	 	
Słownie:	………………………………………………………………………………………………………………………	 	

 	 	 	 	 	
 		 	Wykonawca	 	
	
	1	SeKo Smart 12.2.0.3	

Kosztorys - widok uproszczony	
Lp	Kod	Opis	Jm	Ilość robót	Cj roboty [zł]	Wartość [zł]		
1	2	3	4	5	6	7		
1		Przebudowa drogi Lubsin - Trojaczek (Lubsin - Stawiska) od  km 5+460 do 6+110 - IV ETAP						
1.1		ZJAZDY						
1.1.1	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i  chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm	m2	90,700				
1.1.2	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3	18,140				
1.1.3	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod  warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2	90,700				
1.1.4	KNR 2-31 0104-0500	Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi.  Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po  zagęszczeniu 10 cm	m2	90,700				
1.1.5	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm
Krotność=0,8	m2	90,700				
1.1.6	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2	90,700				
1.2		JEZDNIA						
1.2.1	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod    warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2	2 634,600				
1.2.2	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm
Krotność=0,8	m2	2 634,600				
1.2.3	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2	2 634,600				
1.2.4	KNNR 6 1003-0201	Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8,  8/11 na emulsji modyfikowanej.	m2	2 634,600				
1.3		POBOCZA						
1.3.1	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2	613,000				
1.3.2	KNR 2-31 0114-07 0114-08	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm	m2	613,000				
1.4		ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE						
1.4.1	KNNR 1 0111-0100	Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi).    Trasa dróg w terenie równinnym	km	0,650				
1.4.2	kalk. własna	Inwentaryzacja powykonawcza	kpl.	1,000				
1.4.3	kalk. własna	Projekt czasowej zmiany organizacji ruchu	kpl.	1,000	300,00	300,00		
		
	Wartość kosztorysowa:
Podatek VAT (PO) = 23%WK:	…………… zł
…………… zł	
	Wartość końcowa:	…………… zł	
	
	2	SeKo Smart 12.2.0.3	

Przedmiar	
Lp	Kod	Opis	Jm	Ilości składowe	Ilość robót		
1	2	3	4	5	6		
1		Przebudowa drogi Lubsin - Trojaczek (Lubsin - Stawiska) od  km 5+460 do 6+110 - IV ETAP					
							
1.1		ZJAZDY					
							
1.1.1	KNR 2-31 0101-01	Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i  chodników w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm	m2		90,700		
		90,70	m2	90,700			
1.1.2	KNR 4-01 0108-0500 + 0108-0800	Wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi - na odległość  wg. oferenta.	m3		18,140		
		90,70*0,2	m3	18,140			
1.1.3	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod  warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2		90,700		
		90,70	m2	90,700			
1.1.4	KNR 2-31 0104-0500	Warstwa odsączająca w korycie lub na całej szerokości drogi.  Zagęszczanie mechaniczne. Grubość warstwy po  zagęszczeniu 10 cm	m2		90,700		
		90,70	m2	90,700			
1.1.5	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm
Krotność=0,8	m2		90,700		
		90,70	m2	90,700			
1.1.6	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2		90,700		
		90,70	m2	90,700			
1.2		JEZDNIA					
							
1.2.1	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod    warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2		2 634,600		
		2634,60	m2	2 634,600			
1.2.2	KNR 2-31 0114-0500	Podbudowy z kruszywa łamanego. Warstwa dolna. Grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm
Krotność=0,8	m2		2 634,600		
		2634,60	m2	2 634,600			
1.2.3	KNR 2-31 0114-07	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 cm	m2		2 634,600		
		2634,60	m2	2 634,600			
1.2.4	KNNR 6 1003-0201	Podwójne powierzchniowe utrwalenie grysami bazaltowymi 5/8,  8/11 na emulsji modyfikowanej.	m2		2 634,600		
		2634,60	m2	2 634,600			
1.3		POBOCZA					
							
1.3.1	KNR 2-31 0103-0400	Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Kategoria gruntu I-IV	m2		613,000		
		(650*0,5)*2-(8,5*7+14,5)*0,5	m2	613,000			
1.3.2	KNR 2-31 0114-07 0114-08	Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15 cm	m2		613,000		
		(650*0,5)*2-(8,5*7+14,5)*0,5	m2	613,000			
1.4		ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE					
							
1.4.1	KNNR 1 0111-0100	Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (drogi).    Trasa dróg w terenie równinnym	km		0,650		
		0.650	km	0,650			
1.4.2	kalk. własna	Inwentaryzacja powykonawcza	kpl.		1,000		
		1	kpl.	1,000			
1.4.3	kalk. własna	Projekt czasowej zmiany organizacji ruchu	kpl.		1,000		
		1	kpl.	1,000			
		
	3	SeKo Smart 12.2.0.3	

Tabela wartości elementów scalonych (zgodna z Rozporządzeniem)	
Lp	Kod	Opis	Jm	Ilość robót	Cj [zł]	Wartość [zł]	Udział [%]		
1	2	3	4	5	6	7	8		
1		Przebudowa drogi Lubsin - Trojaczek (Lubsin - Stawiska) od  km 5+460 do 6+110 - IV ETAP							
1.1		ZJAZDY							
1.2		JEZDNIA							
1.3		POBOCZA							
1.4		ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE							
		
	Wartość kosztorysowa:
Podatek VAT (PO) = 23%WK:	…………… zł
…………… zł	
	
	4	SeKo Smart 12.2.0.3